打造体系化、原生级的全域安全能力
7月1日，国内一套覆盖车身碰撞、动力电池防护、追尾安全防护的汽车安全强制性新国标正式集中落地。业内普遍认为，这是近二十年来国内汽车安全体系覆盖面最广、规则最严、系统性最强的一次全面升级，大幅抬高了新能源汽车的安全准入门槛。
恰逢新国标落地升级的关键节点，7月2日，奕境汽车携手华为乾崑，联合央视新闻，举办《超凡一步|中国汽车新跨越》直播。直播通过实车拆解展示、华为乾崑ADS 5暗夜极限测试等硬核内容，全方位展示奕境X9的安全实力与辅助驾驶能力，并重磅发布“天穹智盾”安全架构。
区别于行业零散配置堆砌的安全方案，“天穹智盾”充分展现了东风以物理安全为核心的众多技术创新与突破，实现与华为乾崑智驾ADS 5的全方位深度协同，在智驾安全、主动安全、被动安全、电池安全、营救安全、健康安全六大维度，树立了新能源汽车安全架构的行业最高标准。
在中国智能电动汽车产销规模、保有量双双领跑全球的时代节点，此次“天穹智盾”技术发布与国家级安全标准升级形成双向呼应：一方面，政策端用强制法规划定行业安全底线，倒逼车企淘汰“概念化安全”；另一方面，东风与华为乾崑以原生共创的安全架构实现技术引领，证明中国汽车产业已从对标海外标准的跟随阶段，迈入自主定义安全体系、输出行业范式的引领时代。
政策监管全面收紧
新版《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家标准正式实施后，我国传统乘用车碰撞安全准入标准直接跻身全球最严梯队。
本次标准修订升级力度空前：侧面碰撞台车质量从950公斤大幅提升至1400公斤，同时通过覆盖范围的扩展，将9座以下全部乘用车及最大设计总质量小于3.5吨的轻型货车全部纳入考核体系，直面当前道路上中大型车辆与日俱增的现实交通环境。
同日实施的新国标《乘用车后碰撞安全要求》，在原标准燃油泄漏要求的基础上更新了蓄电池、车辆起火的要求，并将燃油泄漏监测从全程均值管控改为前5分钟严控，大幅提升追尾事故下的车辆安全冗余。
在车身、电池物理安全标准收紧的同时，智能驾驶领域监管同步加码。今年6月，工业和信息化部组织完成了《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等2项强制性国家标准（报批稿）、《车载事故紧急呼叫系统》强制性国家标准外文版（报批稿）的编制工作。
长期以来，市场中部分车型存在仅搭载基础L2级辅助硬件，却以“准L3自动驾驶”“全自动驾驶”模糊宣传误导消费者的现象。全新强制国标明确划分L2—L4级智驾功能边界，要求所有高阶智驾系统完成海量真实路况验证，强制配备数据记录单元留存行车感知信息，清晰界定车企与驾驶员权责，让智驾安全从营销噱头转化为可量化、可检测的硬性指标。
多重新规叠加之下，诸如车身钢材强度不足、电池防护简化、智驾系统验证里程不足的车型，将无法通过新规检测。只有建立主动预判规避、被动结构防护、电池全域防护、事故应急救援、座舱健康防护、智驾底层兜底完整体系的车型，才能适配全新国标严苛要求。
奕境重构整车安全底层逻辑
在智能汽车全面普及的当下，如何打造无短板、全场景覆盖的极致出行安全体系？
汽车安全早已不是单一维度的单项配置比拼。随着消费者安全认知升级，大众需求从碰撞发生后降低损伤的被动防护，向前置预判、源头规避事故的主动安全延伸。奕境汽车打造的天穹智盾安全架构，协同华为乾崑智驾ADS 5的主动安全能力体系，正是针对行业痛点给出的系统性解决方案。
天穹智盾开创性实现了三大安全价值的突破——「全体系」：从独立模块的迭代，到全体系的安全技术突破；「全时域」：从被动碰撞防护，到事前、事中、事后的全时域守护；「全维度」：从单向的物理防护，到全维度的安全场景融合。
事故预防是安全的第一道防线。智驾安全上，华为乾崑智驾ADS系统作为风险预判核心。这套智驾系统累计完成120亿公里真实道路验证，海量城市、高速、山路、夜间极端路况数据支撑算法迭代，事故发生率仅为人类人工驾驶的四分之一，是国内经过大规模真实场景检验的成熟智驾体系。
在主动安全上，CAS全维防碰撞系统从五维安全CAS 4.0升级到六维安全CAS 5.0，以“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域”六维安全为目标，为自动驾驶做好安全守护。
在被动安全上，超高强度钢材守住驾乘生存空间。奕境X9车身关键结构用料精良，B柱采用2400MPa超强钢，A柱内嵌2300MPa热气胀管梁，极限碰撞工况下最大限度保留座舱生存空间。
在电池安全上，行业首创“聚脲涂层+高强度钢板+聚脲涂层”三层防弹防护结构，抗冲击能力达到国标3倍以上，兼顾耐腐蚀、抗碎石撞击、防穿刺特性，应对山路、碎石路面托底、路肩磕碰、硬物刺穿等场景，全方位保护动力电池包。
营救安全、健康安全，奕境X9均采用行业领先技术与黑科技。车辆遇险后可自动触发车灯警示、车机提醒，并联动云端实时共享精准车辆位置，最大化抢占黄金救援时间，全方位守护用户出行安全与座舱健康。
助力中国汽车安全从“跟随”到“引领”
随着消费者购车理念日趋成熟，续航、加速等性能参数不再是核心考量，全域、全场景、高可靠的整车安全已然成为用户选车的核心标尺。这一消费认知的转变，叠加本土安全技术与标准的自主突破，让中国智能汽车产业真正实现从规模领先到技术、标准、安全全方位进阶。
当前智能汽车赛道安全概念泛滥，但多数仅停留在模块化、碎片化的表层升级，而奕境“天穹智盾”的核心优势，源自东风与华为乾崑深度共建的原生全栈共创模式。双方软硬协同、深度耦合，突破行业常规组装适配的局限，打造出体系化、原生级的全域安全能力。
从产业宏观视角来看，“天穹智盾”架构绝非奕境X9单一车型的技术升级，而是中国汽车安全产业的一次历史性突破。
过去数十年，国内汽车安全研发长期处于“跟随海外标准、对标外资车型”的被动局面，车身钢材强度、碰撞测试标准、安全体系均参照欧美、日韩体系搭建，缺少自主完整的全域安全架构。
而“天穹智盾”同步适配中国道路交通特征、国内碰撞强制国标、新能源用户核心安全诉求，打造出一套兼具物理硬件、智能算法、应急救援、健康防护的一体化安全研发范式，标志着国内车企正式迈入自主定义行业安全标准、引领全球技术风向的全新阶段。
汽车安全是出行不可退让的底线，新国标的全面落地正在重塑市场竞争逻辑。奕境推出“天穹智盾”安全架构，深度融合华为乾崑智能安全体系，既是对国家级安全新规的全面响应，也是中国汽车产业自主技术创新的一次有力实践。当行业告别碎片化安全“内卷”，以一体化全域架构守护驾乘者每一段出行，中国智能汽车才能真正实现技术、标准、安全的全方位超越。
作者：李翊
编辑：郑宇
