即便是一台纯电动车型，宝马iX3也依旧保持着宝马该有的“纯粹”乐趣。（微信公号：CNWAUTO）
对于传统BMW车迷而言，令人血脉偾张的引擎轰鸣，是纯粹驾驶乐趣不可或缺的一部分。当电动时代来临，安静的电动车会让不少人感觉怅然若失。在此背景之下，作为搭载宝马模拟声音的第一款量产车型的纯电动BMW iX3究竟还能否让我们感受到宝马纯粹的驾驶乐趣，点燃驾驶激情？让我们用亲身测评体验告诉你。
外观设计上，BMW iX3采用BMW i品牌专属设计语言。宝马品牌经典的双肾造型用蓝色阴影勾勒出轮廓，中间区域整体采用简洁并具有科技感的黑色面板，设计出隐藏式半封闭构造，既能降低风阻，又保留进气降温功能。
侧面，车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板。车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板，既具有空气动力学功能，又可令人一眼识别其新能源车身份。长达2864毫米的轴距令前后排的空间驾乘空间都非常宽裕。电池包被布置在车辆底部，在不影响车内空间的同时将整车重心降低了7.5厘米。
新车型采用最新一代空气动力学轮毂，相比燃油车型可减少5%气动阻力。V型轮辐间嵌入的铝合金质感的嵌件不仅可以承载动态驾驶中的各种力学冲击，更达到减少气动紊流，从而减少空气阻力的效果。相比之前的BMW空气动力学轮毂，新轮毂减重达15%，降低了簧下质量，优化车辆操控性能的同时提升了整车能效。
尾下部两侧设计了两块造型别致的蓝色扰流板，既具有空气动力学功能，又令人一眼就可以识别其新能源车身份。除了视觉效果，BMW iX3的造型设计同样兼顾了高能效，车辆前脸的半封闭的双肾格栅、车轮前方的气帘导流槽、车尾下方的扰流板以及更加平整的底盘均对实现优秀的空气动力学系数起到了重要作用。
进入车内，细节总在不经意间透露出BMW iX3新能源车型的蓝色血统。方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、蓝色的启停按键、挡杆上精细的蓝色镶边、中央杯架前铝合金质感的iX3印记，对分寸的拿捏恰到好处。
车内可选择由6种颜色搭配出的11种环境氛围组合，赋予夜间出行形色格调；前排中控区域采用六边形设计元素，并且采用金属材质雕塑出强烈的立体感。
仪表台整体采用高档的Sensatec材料，搭配10.25英寸悬浮式液晶触控屏幕以及12.3英寸可编程数字仪表盘。广受宝马粉丝欢迎的五维人机互动也应用于新车，包含iDrive旋钮、语音控制、手势控制、触屏控制及热敏按键在内的人机交互方式带来充满科技感的体验。
其所搭载的自动驾驶辅助系统Pro，能够提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等诸多功能，有效提升驾驶员在驾驶过程中的舒适、便捷与安全。
驾驶感受方面，创新纯电动BMW iX3同样可以让客户感受到车随心动的驾驶质感，BMW在底盘调校、精准操控、动态控制、驾乘舒适度这些领域的技术优势同样在该款车型上得到体现。车辆前轴采用带弹簧支撑的双球节减震轴，从驾驶动态、指向稳定性以及转向感受多个层面优化了车轴运动性能；五连杆后轴能够带来精准的后轮控制、稳定性以及转向精准性，前轴和后轴均显著减少了簧下质量，和谐统一了车辆动态性能和舒适度。
与汽油车不同的是，BMW iX3特有的能量回收方式给了客户新的驾驶乐趣选择。在D模式下，车辆具有怠速行驶的功能，这使习惯于汽油车驾驶风格的客户更加易于上手。在系统中还可以设定高、中、低三种挡位的能量回收强度，或者简单选择自适应模式(Adaptive)，由车辆根据与前车的距离智能决定能量回收强度。在B模式下，高强度的能量回收可以帮助车辆减速，大部分情况下通过加速踏板的收放即可控制车速，甚至可以让车辆从行驶状态减速至完全停止，带来额外的驾驶乐趣。
其所标配的电子助力转向系统可基于车速调节转向力度，让转向手感更为精准。SPORT、COMFORT以及ECO PRO等不同驾驶模式下，车辆功率输出、加速踏板、刹车的响应灵敏度设定风格迥异，带来丰富的驾驶感受。
得益于宝马在电动化领域的雄厚技术积累，BMW iX3所搭载的第五代BMW eDrive电力驱动系统在电池、电机、电控三大核心领域全面进化。其所搭载的驱动单元同样采用了突破性的技术，首次将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体，功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。驱动单元采用励磁同步电机，不使用稀土元素，降低对稀缺资源的依赖。其最高输出功率达210千瓦，最大扭矩400牛·米，单个驱动单元即可令创新纯电动BMW iX3百公里加速时间达到6.8秒。
相比现有宝马电动车型，BMW iX3的电芯能量密度提高了20%，电池包总容量约80千瓦·时，净容量74千瓦·时，电池包系统能量密度高达154瓦时/公斤，可为车辆提供高达500公里的零排放纯电行驶里程。
在中国市场，BMW iX3将与X3汽油车型配备相同的智能科技、具备同样的豪华品质，并且由华晨宝马柔性化共线生产，这些举措令创新纯电动BMW iX3的开发和生产效率得以提升。从驾驶者角度出发，宝马iX3可以有着一个非常棒的驾驶乐趣，而作为乘客，宝马iX3又有着不错的乘坐舒适性的享受。即便是一台纯电动车型，宝马iX3也依旧保持着宝马该有的纯粹乐趣。
本文为中新汽车原创，欢迎小伙伴分享，媒体如需转载请在文前注明作者及出处，谢绝任何媒体、自媒体以此文任何内容制作为视频、音频脚本，违者将承担法律责任。图片来源于网络。
