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都说没钱?但7月多款车型销量又暴涨了...

  2020-09-01 11:37:36

随着疫情影响减小,人们买车的热情又回来了。(微信公号:CNWAUTO)

8月12日,乘联会正式公布了7月市场数据。数据显示,7月份轿车销量77.3万辆,同比增长3.5%;SUV销量73.1万辆,同比增长13.6%;MPV销量9.5万辆,同比增长3.2%。三大领域在2020年首次出现集体同比增长。

在轿车领域,销量排行前十五名的车型中,同比增幅超过两位数的就有十款车型,增幅超过60%有四款,其中最高涨幅高达392.6%。

都说没钱?但7月多款车型销量又暴涨了...

下面我们就来看看这些实现暴涨的车型,究竟有哪些魅力?

第一名:日产轩逸

7月销量:46909辆

同比增幅:61.4%

作为日产最为畅销的一款口碑车型,轩逸一直保持着较高的销量。自去年7月第十四代轩逸上市后,受到了更多消费者的青睐。而轩逸采用的“新老同堂”的销售策略,更为其销量加了“一把火”,一改多年排行榜“老二”的地位,开始多月霸占轿车销量排行榜冠军宝座。

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而从销量排行前十来看,除了第十名的逸动,轩逸可以说是疫情之后恢复最快的一款经典轿车,大幅拉开了与“老对手”朗逸与卡罗拉的差距。

第四名:别克英朗

7月销量:30002辆

同比增幅:25.7%

在3月底终于响应市场号召,新增了1.5L四缸版的英朗,终于翻红了。自4月开始,英朗的销量就开始不断上涨,如今终于回到月销量3万辆级别,与“老对手”的差距不断缩小。

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第六名:大众速腾

7月销量:23927辆

同比增幅:23.2%

或许是由于终端价格有些放松,大众速腾的增速也开始提升了。全新换代后的速腾,最大的一个变化就是进行了本土化的加长,相比海外版车型轴距加长了45mm,最终轴距达到了2731mm,车长也迈过了4.7米的门槛,属于一款标准的A+及轿车。

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不过速腾最大的问题还是配置偏低,整体配置水平并不高。但目前市场优惠幅度已经逼近3万元,所以整体来看性价比还是比较高。

第九名:丰田雷凌

7月销量:18533辆

同比增幅:19.4%

在去年7月份换代之后,全新雷凌同样基于TNGA蜂巢架构打造,与卡罗拉相比它的外观要更加时尚犀利一些,比较适合年轻人驾驭,同时在配置上标配了前后轮独立悬架、全LED大灯,次低配以上车型各种主被动安全配置也都十分齐全。

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在前不久,雷凌又进行了一次小改款,主要变化在于运动版车型的外观进一步升级,贯穿式的大嘴前包围更具侵略性,从而提升了雷凌的市场竞争力。7月,雷凌销售18533辆,同比增长19.4%。

第十名:长安逸动

7月销量:18248辆

同比增幅:77.5%

长安逸动最近的表现确实有点惹眼。逸动7月销量达到18735辆,同比增幅达77.5%,已经连续5个月实现销量环比增长。

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其中,3月上市的长安逸动PLUS搭载蓝鲸NE 1.4T动力、全方位的智能系统等一系列“黑科技”,可以说大幅提升了长安汽车的市场竞争力。这也带动了逸动PLUS连续四个月环比增长,销量持续走高,在7月交出了16670辆、环比增长3.9%的销售成绩。甚至超越了CS75 PLUS,成为长安自主乘用车板块的全新销量担当。

第十一名:吉利帝豪

7月销量:17747辆

同比增幅:18.6%

轿车一直是中国品牌的短板,这一细分市场长期被合资品牌所垄断,而吉利帝豪是为数不多的能冲破合资品牌阵线的产品。7月,帝豪销售17747辆,同比增长18.6%。

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事实上,吉利帝豪的这份稳健,已经整整延续了十年。在过去的十年时间里,即使面对SUV红利诱惑影响、市场环境起伏波动等多种复杂状况,吉利帝豪仍坚定地深耕轿车市场,不断保持着与时俱进地自我提升,才累积获得如今的8年销冠,十年销量近300万辆,平均每个月销量达到了近两万台。

这样的表现,不仅在中国品牌轿车里一枝独秀,在整个汽车市场中也是极具含金量的成绩,成功打破了合资品牌完全垄断中国轿车市场的尴尬和困局。

第十二名:奥迪A6L

7月销量:17232辆

同比增幅:71.5%

作为豪华车“一哥”,如今地位是越来越稳固。虽然去年刚换代的时候,奥迪A6L月销量一度跌到了只有几千辆,不过2020年,奥迪A6L销售势头是越来越猛。7月,奥迪A6L销售17232辆,同比增长71.5%。

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这一代奥迪A6L的外观造型较前几代而言时尚运动了许多,三联屏的内饰设计更是营造了满满的科技氛围,因此吸引了更多年轻消费者的目光。经历换代之后,随着奥迪A6L的优惠力度逐步放开,其市场表现也在稳步上升。

第十三名:丰田凯美瑞

7月销量:16786辆

同比增幅:13.6%

日系“三剑客”之一的凯美瑞在国内市场一向口碑极佳,目前八代凯美瑞距离上市也有几年的时间了,虽然外观颠覆性的走起了年轻化路线,但消费者对此几乎没有任何不适应。7月,凯美瑞销售16786辆,同比增长13.6%。

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资料显示,第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,20万元以上车型的购买比例超过60%,混合动力旗舰车型占比接近20%。在同级别车型里,第八代凯美瑞也是唯一提供豪华版、运动版和混动版三大系列、两种造型的品牌,可谓满足消费者的多元化需求。

第十四名:宝马5系

7月销量:16477辆

同比增幅:23.1%

宝马5系,7月销量也是大幅提升,销售16477辆,同比增长23.1%。

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这一代宝马5系推出后的产品力受到了消费者们的广泛认可,不仅保留了宝马擅长的优异操控性,并且还优化了舒适性以及豪华感。由于宝马5系的中期改款车型即将上市,因此现款车型给出了较大优惠力度。

第十五名:宝马3系

7月销量:15404辆

同比增幅:392.6%

作为本次榜单中的最大黑马,宝马3系7月销售15404辆,同比增长392.6%。

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不过全新宝马3系的日子过得并非一帆风顺,跟上一代车型相比,销量大大下跌,也一直被对手奥迪A4L、奔驰C级压制。然而从4月开始,宝马3系突然发力,已经连续3个月销量领先奥迪A4L与奔驰C级,绝对算得上是逆风翻盘了。

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