【Man哥语】 那些因未乘坐安全座椅，在交通事故中致死致残孩子的父母不爱自己的孩子吗？ 并不是，他们对于孩子的爱与天下父母并无差异。 更多的原因，大概是“无知者无畏”。
“我接触到的都是血淋林的结果。”在中国疾控中心慢病中心近日举行的儿童道路安全研讨会上，北京儿童医院急诊科大夫王荃向与会者分享了一组来自其医院统计的真实数据。在死亡患儿病例中，道路交通伤害占比高达69%。“车内乘客(指儿童)无一例使用安全座椅/安全带。”王荃说。
身边购买了儿童安全座椅的父母不在少数，但不得不承认，一部分家长将安全座椅束之高阁。
你或许会想，只是去很近的地方，不要那么麻烦了。但研究显示，2/3 的事故发生在离家只有 15 公里的道路上。短距离出行也需要使用儿童安全座椅。
你或许认为，车速很慢就算发生碰撞也不会太严重，可以不使用儿童安全座椅。但研究显示，车辆以50 公里/小时的速度发生碰撞时，其冲击力就相当于一个人从 4 楼坠下。在这样的车速下，12 公斤的孩子会变成上百公斤的重物，爸爸妈妈是无法抱住他的。
你或许认为，给年幼的孩子系上安全带就可保障孩子安全。但车内安全带是为成人设计，当车辆发生碰撞时，儿童使用成人安全带可能会导致腹部或脊椎等部位严重受伤。儿童身高达到145cm 后，肩带在儿童的肩部，跨带在儿童的胯部时，才能使用成人安全带。
下面的视频真实地再现了发生碰撞时儿童在车内的状态：
抱在怀中的婴儿在发生撞击时，飞出大人怀抱。
未乘坐安全座椅的孩子，在发生碰撞时将受到严重伤害。
另外，下面两点也非常重要：
孩子应坐后排，而不是副驾驶
孩子好奇，希望坐在驾驶员的边上，可是副驾驶的位置对孩子来说是不安全的。当汽车发生碰撞时，气囊会弹出，并以每小时300 公里的速度冲击孩子头部，这对孩子来说是很危险的。同样，幼儿抱在大人怀中，气囊打开时，首先撞击的是孩子。
如果用西瓜对安全气囊的威力进行验证，发生的是下面这一幕：
冬天，儿童乘坐安全座椅不要穿着羽绒服！
因为羽绒服表面是滑的，同时，在挤压时会压缩，从而使得原本看似系紧的安全带，变得与孩子之间有了空隙，导致座椅不能很好地约束孩子，在车辆发生碰撞时，可能会发生孩子飞出座椅的情况。正确的做法是，给孩子脱下羽绒服，穿着毛衣坐在安全座椅中。外面的羽绒服可以盖在孩子的身上。
此外，为自己的孩子选择适合不同年龄的安全座椅，同样重要。
儿童乘坐小汽车时，需要根据儿童身体生长不同时期的身高、体重和年龄，分四个阶段选用安全座椅或者安全带来保护儿童乘客安全：
第一阶段：
反向式儿童安全座椅(婴儿安全座椅；即0 组和 0+组)
适合儿童：体重：0-13；
参考年龄：1 岁以下及 1 岁
使用方式：反向安装儿童安全座椅，只要儿童的体重在座椅的承载重量范围内，尽可能让儿童使用反向式儿童安全座椅，以更好地保护儿童的颈椎。
第二阶段：
正向式儿童安全座椅(儿童安全座椅；即I 组)
适合儿童：体重：9-18 公斤；
参考年龄：1-4 岁
使用方式：正向安装儿童安全座椅，同时座椅内的约束带需要正确约束儿童。随着儿童的成长，只要儿童的体重未超出座椅的承载重量或身高未超出约束带可约束的长度，应尽可能使用此类座椅。
第三阶段：
增高垫座椅(有靠背增高垫或无靠背增高垫；即II 组+III 组)
适合儿童：体重：15-36 公斤；
身高：145 厘米以下；
参考年龄：4-11 岁
使用方式：使用增高垫后，将通过成人用安全带来约束儿童。安全带的约束位置应该在儿童的肩部与胯部。
第四阶段：
成人用安全带
适合儿童：体重：36 公斤以上；
身高：145 厘米及以上
参考年龄：11 岁以上
使用方式：儿童使用成人安全带时，一定要做到：1)成人安全带的约束位置在儿童的肩部与胯部；2)背靠座椅坐； 3)双脚可以平稳着地；4)在整个出行过程中可以保持这样的坐姿。
你家的儿童安全座椅用对了吗？对比下面这张表自查一下吧！
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