Q：裸车20万左右，纠结凯美瑞2.0G和红旗H5顶配，该怎么选？
A：这个就看你个人的经济状况了，如果你这是第一辆车，并且打算经济实用的长期用下去的话，那么建议你买凯美瑞；如果经济条件比较好，主要是以玩为主的话那么可以选红旗H5。
20万左右裸车预算的话的确是红旗H5的配置更显实惠，Man哥个人觉得红旗H5更多是代表乐趣和情怀。虽然它和阿特兹是同平台生产，但其搭载的1.8T发动机确实一汽自主研发。抛掉民族情感，从产品稳定性考虑的话，我更愿意相信丰田。
对于国产车而言，配置多少是一方面，功能好不好用又是另外一方面。Man哥仔细替你比较了一下，20万预算的话凯美瑞2.0G和红旗H5的科技配置相差并不是特别多，更多的差别实在转向辅助灯、并线辅助、自动泊车、座椅加热通风等不是特别实用的配置。
Q：领克01和沃尔沃XC40有什么相同和不同，安全度是不是相同。辅助驾驶是不是沃尔沃那套原装无阉割系统？
A：单从配置和参数上看，二者差别并不是很大，再加上两者都是产自CMA平台，如果没有内部详细资料的话真的很难区分。稍有区别的是领克01匹配的是7档双离合变速器，XC40搭载的是8速手自一体变速器。
Man哥猜测两款车型搭载的辅助驾驶系统应该是一样的。原因有两点：一是吉利正处在冲击中高端的门槛，应该不会在配置上留下自己打脸的机会；二是同一平台的车型，且销量都处于试水期的车型没必要采购两套系统，从经济角度讲不划算。当然，这仅仅是猜测，仅供参考，如果Man哥以后有机会试驾到两款车型的话会第一时间跟大家分享感受哈。
Q：奔驰E级和宝马5系驾驶乐趣哪个好？
A：到底该选奔驰E级还是宝马5系，更多的要看个人喜好。如果对豪华感更感冒，而且经常出席商务活动，奔驰E级更合适，而如果你心态年轻，喜欢宝马的运动性格，那5系显然就是最好的选择了。
单从内饰设计来讲，宝马5系更让人有驾驶冲动。操控方面两台车很有意思，过去奔驰一直不把驾驶乐趣太放在心上，开起来平平淡淡，但现在不管是C级还是E级都在有意的加入一些让驾驶者喜欢的元素，比如转向手感更加紧致，悬挂调校的也很有韧性。相反，宝马5系则是在向舒适靠拢，悬挂变软了，方向也不再那么快手。
Man哥曾经询问过一位有15年奔驰、宝马售后维修经验的老师傅。他说在220公里时速以下奔驰和宝马很难分出高下，在时速超过220公里/小时的时候奔驰汽车提速性能会比宝马更强。当然，这个只是给你参考，千万别去尝试哈，风险系数太高。
Q：撼路者旗舰版和锐界Plus怎么选，偶尔有个轻度越野需求。
A：虽然同属福特旗下，但两者的差别还是挺大的。长安福特锐界基于福特CD4平台打造，配备前麦弗逊后多连杆悬挂，注重公路性能。江铃福特撼路者拥有非承载式车身设计，越野性能更强，属于一款硬派越野SUV。撼路者采用了与Ranger皮卡相同的非承载式底盘，在拥有高刚性的同时，后悬挂加入了瓦特连杆以增强舒适性。
动力方面，福特撼路者和锐界都采用了福特2.0L EcoBoost GTDi 涡轮增压汽油发动机，虽然搭载的发动机相同，但撼路者和锐界调教并不完全一样。福特撼路者的最大功率为180kW，最大扭矩达到360Nm。锐界最大输出功率同样为180kW，但是最大扭矩为350Nm。
尽管，福特撼路者还搭载了后桥差速锁，整个动力系数也是比锐界高出了很多，但乘坐体验要比锐界差一些，鉴于你多数时间用来上下班只有小部分时间简单越野，所以更推荐你买锐界。
Q：中了标致5008GT的毒，值不值得买？想开车去西藏，没有四驱能不能过得去？
A：可以买，其实Man哥自己也挺喜欢法系车的，不知道为啥就是不好卖。经过多方面的了解，标致的驾驶感受和质量稳定性都是比较不错的，确实比日系车抗撞，就是油耗相对高一些。如果打算连续开七八年的话那么就直接买吧，没问题的。
没有四驱同样可以去西藏。说实话，Man哥并没有自驾去过西藏，听说只是搓板路比较多，对四驱要求并不高。不过在西藏的话，貌似丰田越野车更常见。
Q：顶配柯米克和中配ix35，怎么选？
A：目前来看，15万预算可选的合资SUV还真不少，但是空间让人满意的确实不多，这两款车性价比还都不错。
Man哥对斯柯达的底盘调教印象挺好的，因为之前开过他家的速派。但是柯米克采用的是后非独立悬架，你又是5口之家，还是建议你买ix35吧。一是空间宽敞一些；二是独立悬架和非独立悬架的驾驶感受还是挺明显的，确实是独立悬架乘坐起来更舒适；三是ix35的发动机是2.0的，动力更好些。
有些车型改款，就像化了超自然的妆，基本看不出来变化；有的车型改款，就像整了一次容，完全看不出跟上一代车型的关系；当然，更多的车型改款居于两者之间。
今天要讨论的互动话题是，哪些车型改款后，你就黑转粉/粉转黑了？
